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La Región de Antofagasta posee 3 Provincias (Antofagasta, el Loa y Tocopilla) y sus principales características geográficas es que posee planicies litorales y una gran cuenca altiplánica donde se localiza el Salar de Atacama. Esta región cuenta con extensas playa, salitreras y privilegiados cielos que hacen posible la existencia de importantes observatorios como Alma, uno de los más importantes del mundo. Desde la organización ya confirmaron una próxima versión del Festival de Ciencia Puerto de Ideas Antofagasta para 2027, reafirmando su compromiso de seguir acercando el conocimiento y la cultura científica a la comunidad del norte del país.
Reconoció que los delitos violentos "llegaron para quedarse", pero llamó a "confiar en fiscales y policías encargados" de investigaciones. Por su parte, Quintana-Murci abordó el rol del genoma en la identidad humana, mientras que Vianna profundizó en la diversidad genética y su impacto en distintas especies. En su charla, Cobb planteó que la visión tradicional del cerebro como una “computadora aislada” está siendo reemplazada por una comprensión más compleja e integrada. El Festival Puerto de Ideas Antofagasta 2026 convocó a más de 22 mil personas con más de 100 actividades científicas gratuitas. En la práctica significa que éstas se comprometen a pagar en 30 días, desde la recepción de sus facturas, a sus proveedores Pyme.
Puerto Antofagasta abre seis licitaciones para proyectos estratégicos y servicios asociados
No estamos hablando solo de proyecciones, sino de obras concretas con financiamiento asegurado y un alto nivel de avance, que fortalecen nuestra infraestructura y reflejan el rol que como puerto estatal estamos llamados a cumplir”, señaló. En un reciente encuentro binacional entre Chile y Paraguay, se destacó el proyecto del Corredor Bioceánico Capricornio. Esta iniciativa busca fortalecer los vínculos comerciales y atraer inversión extranjera en el Puerto de Antofagasta. La modernización y ampliación del puerto de Antofagasta, con una inversión de US $53 millones, incluye la expansión del antepuerto Portezuelo, la urbanización de la zona de La Negra y la ampliación del molo de abrigo. Estas mejoras aumentarán la capacidad del puerto, esto lo posiciona como un punto clave en el comercio internacional. «La consolidación de Puerto Antofagasta como empresa estatal moderna y sostenible se basa en obras concretas, con inversión pública, planificación de largo plazo y un compromiso firme con el territorio.
La obra cuenta con 275 kilómetros terminados y, además, con un avance superior al 68% en el Puente de la Bioceánica que une a la localidad paraguaya de Carmelo Peralta con la de Porto Murtinho, Brasil. Este servicio consiste en proveer un área para el depósito de minerales Bolivianos en tránsito de embarque y desembarque en el recinto denominado Portezuelo. El servicio considera la operación de romaneo y la emisión de los correspondientes comprobantes de la operación e incluye los recursos relacionado con la báscula y su equipamiento y la documentación propia del servicio. Este servicio consiste en el pesaje de la carga proveniente del desembarque o destinada a embarcarse, que se transporta en vehículos de carga. Los cruceros fueron recibidos con un completo operativo coordinado por las entidades pertinentes, puerto ati además de autoridades como el alcalde de Antofagasta, Sacha Razmilic, lo que garantizó una recepción fluida y segura.
Puerto Antofagasta presentó sus capacidades y proyectos estratégicos a delegación de Argentina y Brasil
- Una experiencia que convocó a más de 22 mil personas, de distintas edades e intereses, movidas por la curiosidad, las preguntas y las ganas de aprender”, comentó Chantal Signorio, presidenta de la Fundación Puerto de Ideas.
- Entre su programación destacó el Paseo por la Ciencia, la feria científica más grande del país, con 50 instituciones y experiencias interactivas abiertas a todo público.
- En tanto, desde la propia Empresa Portuaria Antofagasta se dio cuenta que “el Plan contempla una serie de medidas bajo el eje de modernización portuaria, en las cuales Puerto Antofagasta asume un liderazgo con iniciativas que ya cuentan con financiamiento y avanzan en distintas etapas de desarrollo”.
- En donde en 1916 a través de la Ley No 3.132 se autorizó financiar el proyecto de la Comisión de Puertos, para así lograr los recursos necesarios que requería esta importante iniciativa, que concretó el inicio de su construcción cuatro años después.
- El puerto de Antofagasta fortalece su protagonismo en uno de los proyectos estratégicos más relevantes de Sudamérica, con avances concretos en modernización portuaria, logística e integración con países del Cono Sur.
Al mismo tiempo, se logra una optimización de las operaciones desde un punto de vista ambiental, eliminando el impacto de movimientos de papeles y de carga que no sean estrictamente necesarios. León Cohen, presidente directorio de EPA, apunta que en general este proceso de transformación, que implica cambios muy profundos, conlleva recorrer varias etapas. "Se parte con la digitalización interna de nuestra empresa, luego sigue la conectividad digital tanto de los terminales como del ecosistema logístico portuario de Antofagasta, y culmina con la conexión digital con otros puertos y otras cadenas logísticas, dentro y fuera del país", dijo. Lo mencionado incluye el desarrollo de 10 hectáreas destinadas a la zona franca paraguaya en virtud del tratado de 1968, además de zonas para establecimiento de pymes, zonas de servicio y descanso para transportistas, strip center, entre otros.
Inicio ejecución Plan de Inversiones (bodegas Portezuelo, reforzamiento frente 1, mejoramiento molo abrigo).
Se trata del denominado “Sitio Cero de Puerto Antofagasta”, el cual está ubicado en el sector norte del recinto con un tamaño de 6.000 metros cuadrados. Puerto Antofagasta promueve la sostenibilidad, productividad, integración, innovación y creación de valor compartido, en una relación armónica y transparente con la comunidad. En esa línea, realiza anualmente un robusto Programa de Vinculación y Relacionamiento Comunitario que genera múltiples actividades en diversos ámbitos que aportan el enriquecimiento de la calidad de vida de la ciudadanía. Actualmente, se encuentra en proceso de desarrollo la tercera etapa, la que permitirá contar con 4.300 m2 adicionales de bodegas. El análisis del valor de exportación FOB del país del año 2023 indica que un 32% de este indicador se mueve por la Región de Antofagasta y que un 25% de esa cifra se transfiere por el puerto antofagastino, es decir, entre un 8% y un 10% del total nacional. En 2023, según las cifras de Aduanas analizadas por la Cámara de Comercio de la ciudad, la región se situó en el primer lugar de exportaciones a nivel nacional, alcanzando los US$ 34,9 mil millones y superando a zonas como Valparaíso, Bío Bío y la Región Metropolitana.
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Este comportamiento ha sido destacado también por invitados internacionales, quienes identifican en Antofagasta una comunidad particularmente activa en torno a la ciencia. Con más de 22 mil asistentes y una programación que superó las 100 actividades, el Puerto de Ideas Antofagasta cerró su edición 2026 consolidando su impacto como uno de los principales encuentros científicos del país. Con 5.000 metros cuadrados dedicados al conocimiento, el Paseo por la Ciencia, presentado por Escondida BHP en sus 35 años, reunirá a más de 50 instituciones científicas y culturales, que desplegarán experiencias interactivas, talleres, exposiciones y espectáculos pensados para públicos de todas las edades.
Puerto de Antofagasta que debe considerarse hasta nuestros días, como una de las principales instalaciones portuarias del norte de Chile, motor de desarrollo, con una ubicación estratégica en el corazón del mayor distrito minero del país y siempre elevando sus estándares para satisfacer las necesidades de la industria y de la comunidad de la que somos parte. En su aniversario, Puerto Antofagasta destaca avances concretos en infraestructura, sostenibilidad y vinculación comunitaria, consolidando su liderazgo logístico en el Pacífico sur y su rol clave en el Corredor Bioceánico. Norma elaborada por la Organización Internacional para la Estandarización determina los requisitos para un Sistema de Gestión de la Calidad, que pueden utilizarse para su aplicación interna por las organizaciones, sin importar si el producto y/o servicio lo brinda una organización pública o empresa privada.
Esta etapa confirma nuestro compromiso con una infraestructura portuaria moderna, segura y preparada para responder a los nuevos requerimientos de la industria marítima”. Un estudio internacional reveló fósiles de tiburones de 21 millones de años en Perú, es el registro más antiguo del Neógeno en la zona. La certificación forma parte de un proceso voluntario alineado con la Agenda 2030 de Naciones Unidas, en particular con el ODS N°6, que busca garantizar la disponibilidad y la gestión sostenible del agua, y con el ODS N°16, que promueve instituciones eficaces, responsables y transparentes. Junto a Puerto Antofagasta, otras diez empresas de distintos sectores fueron reconocidas por cumplir con las metas del acuerdo, fortaleciendo una red colaborativa de gestión climática y sostenibilidad hídrica a nivel nacional. Participaron en la actividad Agua Puri, Vacunatorio, Carabineros, Antofagasta Terminal Internacional, el Comité Paritario ATI-MATI-LOA, Puerto Antofagasta, la Autoridad Marítima, ACHS, Senapred, Senda, Novaseguridad, Report/Serlog, Conosur y Aduana, conformando una feria diversa orientada a acercar información y servicios de utilidad para la comunidad. Nuestro principal aporte a los vecinos de Mejillones se concreta a través de “Creciendo Juntos”, una iniciativa que apoya de manera constante el desarrollo integral de la comunidad.
Como parte de las actividades protocolares, los capitanes de ambas naves fueron homenajeados con un saludo oficial, recibiendo un galvano artesanal elaborado por artistas locales, en reconocimiento al arribo de sus embarcaciones. El miércoles 29 de enero, arribó el Azamara Journey, un exclusivo crucero de lujo operado por Azamara Cruises y registrado bajo el pabellón de Malta. La nave trajo consigo un total de 1.200 personas entre pasajeros y tripulantes, como parte de un itinerario de 10 días que comenzó en Callao, Perú, el 23 de enero y finaliza el 2 de febrero en San Antonio.
